Honda CB750 K4 uit 1974..
Fraai en goed! Deze K4 is de afgelopen jaren hier in onderhoud geweest.
Voor €2500 aan facturen, waaronder een bovenblokrevisie met nieuwe overmaat
zuigers, distributie en koprevisie. Na overname hebben we hem eens even
grondig verwend en ook het onderblok aan revisie onderworpen. Daarnaast
verfraaid door het blok te voorzien van een nieuwe laklaag en zijdeksels
hoogglans gepolijst. Nette wielen, fraaie originele uitlaten waarvan 1 een plekje heeft aan het uiteinde. Achterspatbord nieuw, Netjes gebruikt lakwerk Candygold! Voorrem
gereviseerd, kettingset in goede staat (Tsubaki 0-ring 17-48). Carburateurs gereviseerd, DYNA electronische ontsteking! Mooi synchroon afgesteld. Wordt verkocht met 3000km garantie op het motorblok. Fraaie K2, maar mag zeker gebruikt worden
als daily driver
Nu met 2 NOS wielen + nieuwe Dunlop TT100′s :D!

• Prijs: € 10.950 ,-
• Km-stand: 55000 (miles)
• Bouwjaar: 1974

Honda CB350F – 1974 – Caferacerrrr..
Grappig verbouwd met behoud van originaliteit. Gaaf Guiliari sportzadel
in zeer mooi staat, frame mooi in tact. Lakwerk in nieuwstaat, kleur:
“British Racing Green”. Voorrem gereviseerd, banden nieuw Dunlop TT100.
Staat zo goed als klaar met nieuwe accu, olie en filters. Carburateurs mooi
synchroon op een erg fris en zuiver blokje. Van kroeg naar kroeg met deze
kleine schreeuwlelijk

• Prijs: € 2950,-
• Km-stand: 52000
• Bouwjaar: 1974

Honda CX500 in zeer mooie patina staat :)!
Deze CX verkocht ik 10 jaar geleden al een keer en heeft daar enkele
1000-en km’s gedraaid. In de winters altijd mooi droog onder een dekentje
binnen gestaan. Het chroom is zijn tijd goed doorgekomen en ziet er nog
als nieuw uit. Banden zijn zo goed als nieuw; Bridgestone BT45. Accu nieuw.
Carburateurs schoon en mooi op gelijk vacuum gesteld. Het blok heb ik de
vorige keer al gesplitst gehad vanwege de altijd lekkende dubbele
keramische keerring bij de nokkenas. De CX is een bijzonder comfortabele
en ook vlotte Honda voor dagelijks vervoer of een goeie vakantie!
Ik vertel je er graag meer over!

• Prijs: € 2450,-
  
• Bouwjaar: 1980
• Km-stand: 58000

Honda CB550F1 – 1976 in mijn favoriete kleur: Orange :).
Andere kleuren zijn ook mogelijk! Deze 550 Supersport is
uiteraard compleet gedemonteerd geweest en als nieuw
opgebouwd. Het bovenblok heeft een grondige revisie gehad.
Wielen nieuw opgebouwd op de originele velgen.
Banden Dunlop TT100 met tijdsorigineel grof profiel. Carburatie
ook als nieuw gerestaureerd en daarna mooi synchroon afgesteld.
Ik heb deze 550 F1 overgenomen van iemand die hem meer dan 25
jaar had en er vele plezierige vakanties mee heeft gemaakt. Er was veel
werk aan, maar dat heeft dan ook dit mooie resultaat opgeleverd :D.
Kom kijken of neem contact op voor meer info over dit pareltje!

• Prijs: € 7450,-
  
• Km-stand: 64500
• Bouwjaar: 1976

Nieuwbouw Honda CB350F CRR Caferacer uit 1974.
Deze 350 is als nieuw opgebouwd door onze huis caferacer-bouwer
Ruud! Hij heeft de styling en veel van het opbouwen en customizen
gedaan. Ik heb me vooral bezig gehouden met de techniek :).
Het blok is nieuw opgebouwd met nieuwe overmaat zuigers,
distributie, etc. Custom zadel door Marcel Molenaar (Miller kustom upholstery).
Spuitwerk: Mercedes Ultra Matt Dark Grey. Uitlaat Marving Racing 4in1.
Carburateurs Honda NOS. De eerste eigenbouw smetteloze CB350
in Cafe racer uitvoering!

• Prijs: NOTK
• Bouwjaar: 1974
• Km-stand: 0

Klaar voor verkoop!
Honda CB750F2 uit 1977, 1 van de 500 eerst geproduceerde F2′s :)!
489 om precies te zijn. Zeer nette en technisch sterke F2 op verse
Bridgestones. 100% origineel op de uitlaat en stuur na. Mooi patina
op deze bijzonder betrouwbare 750 F2. Nu met nieuwe accu, olien, filters en
gaskabels. Staat weer klaar na standaard voorjaarswerk aan ontsteking en kleppen.
De carburatie staat ook weer mooi synchroon wat zorgt voor een stil en zuinig
draaiend motorblok. Kortom; Asfalt verslinden met deze 750 Supersport van 1977!

• Prijs: € 2950,-
  
• Km-stand: 67000km
• Bouwjaar: 1977