Array

CB750

Honda CB750 Four

De Honda CB750 is een motorfiets die door Honda in verschillende modellen werd gebouwd tussen 1969 en 1978.

Het Honda-model “Dream CB 750 Four” werd op 25 oktober 1968 op de 15e Tokyo Motor Show gepresenteerd. De komst van de CB 750 deed de motorfietsmarkt op zijn grondvesten schudden, en wordt door velen rechtstreeks verantwoordelijk geacht voor de teloorgang van grote delen van de Europese motorfietsindustrie. Die industrie was inmiddels een kaartenhuis geworden, ingeslapen door gebrek aan onderlinge concurrentie. Er was maar een klein tikje nodig… Dat tikje kwam nu van Honda, dat het gedurfd had een 750cc-viercilinder binnen het bereik van de gewone motorrijder te brengen. De enige hindernis die nog moest worden overwonnen was de twijfel aan de betrouwbaarheid. Japanse merken hadden geen goede naam, vooral door de tweetakten van Suzuki en Kawasaki, die snel waren, maar ook veel problemen kenden.

Technische informatie:

CB 750 K0 CB 750 K1-K6 CB 750 K7 en K8
Motor:
Boring slag: 61 x 63 mm
Inhoud: 736 cc
Compressie
verhouding: 9,0 : 1
Compressie: 10-12 bar
Vermogen: 67 pk (Kw)
bij 7000 rpm
Versnellingen: 5
Koppeling: meervoudige
natte platen
Inhoud carter: 3,5 literInhoud benzinetank: 18 liter
Inhoud reservetank: 5 liter
Gewicht: 218 kiloVoorvorkpoten:
Olieinhoud per vork: 230 ccKlepspeling (koude motor):
Inlaat: 0,05 mm
Uitlaat: 0,08 mm

Ontsteking:
Bougies: NGK D-8ES
Elektrodenafstand
bougies: 0,6 – 0,7 mm

Carburateurs:
4 Keihin 28mm carburateurs
Vlotterhoogte: mm
Luchtschroef: 1 slag uitgedraaid

Banden:
Voor: 3.25 x 19inch (1,9 bar)
Achter:4.00 x 18 inch (1,9 bar)

Remmen:
Voor: Enkele schijf
Achter: Remschoenen

Bijzonderheden:
tot motornummer 1007415
is het blok in zand gegoten
(sandcast).

Motor:
Boring slag: 61 x 63 mm
Inhoud: 736 cc
Compressie
verhouding: 9,0 : 1
Compressie: 10-12 bar
Vermogen: xxpk (xxKw)
bij xxxx rpm
Versnellingen: 5
Koppeling: meervoudige
natte platen
Inhoud carter: 3,5 literInhoud benzinetank: 17 liter
Inhoud reservetank: 5 liter
Gewicht: 218 kiloVoorvorkpoten:
Olieinhoud per vork: 160 cc

Klepspeling (koude motor):
Inlaat: 0,05 mm
Uitlaat: 0,08 mm

Ontsteking:
Bougies: NGK D8ES-L
Elektrodenafstand
bougies: 0,6 – 0,7 mm

Carburateurs:
4 Keihin 28mm carburateurs
Vlotterhoogte: 26 mm
Luchtschroef: 1 3/8 slag uitgedraaid

Banden:
Voor: 3.25 x 19inch (1,9 bar)
Achter:4.00 x 18 inch (1,9 bar)

Remmen:
Voor: Enkele schijf
Achter: Remschoenen

Motor:
Boring slag: 61 x 63 mm
Inhoud: 736 cc
Compressie
verhouding: 9,2 : 1
Compressie: 10-12 bar
Vermogen: xx pk (xxKw)
bij xxxx rpm
Versnellingen: 5
Koppeling: meervoudige
natte platen
Inhoud carter: 3,5 literInhoud benzinetank: 19 liter
Inhoud reservetank: 4 liter
Gewicht: 231kilo
Voorvorkpoten:
Olieinhoud per vork: 150 ccKlepspeling (koude motor):
Inlaat: 0,05 mm
Uitlaat: 0,08 mmOntsteking:
Bougies: NGK D8ES-L
Elektrodenafstand
bougies: 0,6 – 0,7 mm

Carburateurs:
4 Keihin 28mm carburateurs
Vlotterhoogte: 12,5 mm (K8:14,5)
Luchtschroef: 1,5 slag uitgedraaid

Banden:
Voor: 3.50 x 19inch (2,0 bar)
Achter:4.50 x 17 inch (2,3 bar)

Remmen:
Voor: Enkele schijf
Achter: Remschoenen

 

CB 750 F1 CB 750 F2 CB 750 Automatic
Motor:
Boring slag: 61 x 63 mm
Inhoud: 736 cc
Compressie
verhouding: 9,2 : 1
Compressie: 12 bar
Vermogen: xx pk (Kw)
bij 7000 rpm
Versnellingen: 5
Koppeling: meervoudige
natte platen
Inhoud carter: 3,5 literInhoud benzinetank: 18 liter
Inhoud reservetank: 5 liter
Gewicht: 227 kiloVoorvorkpoten:
Olieinhoud per vork: 150 cc

Klepspeling (koude motor):
Inlaat: 0,05 mm
Uitlaat: 0,08 mm

Ontsteking:
Bougies: NGK D8ES-L
Elektrodenafstand
bougies: 0,6 – 0,7 mm

Carburateurs:
4 Keihin 28mm carburateurs
Vlotterhoogte: 26 mm
Luchtschroef: 1 +/- 3/8 slag uitgedraaid

Banden:
Voor: 3.25 x 19inch (2,25 bar)
Achter:4.00 x 18 inch (2,8 bar)

Remmen:
Voor: Enkele schijf
Achter: Enkele schijf

.

 

 

 

 

Motor:
Boring slag: 61 x 63 mm
Inhoud: 736 cc
Compressie
verhouding: 9,0 : 1
Compressie: 10-12 bar
Vermogen: XX pk (Kw)
bij 7000 rpm
Versnellingen: 5
Koppeling: meervoudige
natte platen
Inhoud carter: 3,5 literInhoud benzinetank: 18 liter
Inhoud reservetank: 4,5 liter
Gewicht: 232 kiloVoorvorkpoten:
Olieinhoud per vork: 150 cc

Klepspeling (koude motor):
Inlaat: 0,05 mm
Uitlaat: 0,08 mm

Ontsteking:
Bougies: NGK D8ES-L
Elektrodenafstand
bougies: 0,6 – 0,7 mm

Carburateurs:
4 Keihin 28mm carburateurs
Vlotterhoogte: 14,5 mm
Luchtschroef: 1,5 slag uitgedraaid

Banden:
Voor: 3.25 x 19inch (2,0 bar)
Achter:4.00 x 18 inch (2,8 bar)

Remmen:
Voor: dubbele schijf
Achter: Enkele schijf

 

 

 

 

 

Motor:
Boring slag: 61 x 63 mm
Inhoud: 736 cc
Compressie
verhouding: 8,6 : 1
Compressie: xx bar
rmogen: xx pk (Kw)
bij xxx rpm
Versnellingen: 2 (automaat)
Koppeling: geen

Inhoud carter: x,x liter

Inhoud benzinetank: 19,5 liter
Inhoud reservetank: 4 liter
Gewicht: 245 kilo

 

Voorvorkpoten:
Olieinhoud per vork: xxc

Klepspeling (koude motor):
Inlaat: 0,05 mm
Uitlaat: 0,08 mm

Ontsteking:
Bougies: NGK D-8ES
Elektrodenafstand
bougies: 0,6 – 0,7 mm

Carburateurs:
4 Keihin xx mm carburateurs
Vlotterhoogte: x mm
luchtschroef: x slag uitgedraaid

Banden:
Voor: 3.5 x 19inch (x,x bar)
Achter:4.5 x 17 inch (x,x bar)

Remmen:
Voor: Enkele schijf
Achter: Remschoenen

 

 

 

 

Honda CB750K7 – 1977, 1977
CB750 km: 0 Jaar: 1977 Prijs: €1500,-Prijs: € 1250,-

Honda CB750K7 – 1977

GARAGE SALE! De motoren in de garage sale lopen niet en zijn optisch gecontroleerd en waar mogelijk technisch nagekeken. Tegen meerprijs kunnen we de Honda lopend…

Lees verder
Honda CB750K7 – 1977, 1977
CB750 km: 17000 Jaar: 1977 Prijs: €1500,-Prijs: € 1250,-

Honda CB750K7 – 1977

GARAGE SALE! De motoren in de garage sale lopen niet en zijn optisch gecontroleerd en waar mogelijk technisch nagekeken. Tegen meerprijs kunnen we de Honda lopend…

Lees verder
Honda CB750 K2 – 1973, 1973
CB750 km: 79000 Jaar: 1973 Prijs: €3950,-

Honda CB750 K2 – 1973

Zeer speciale Honda 750 K2 oud type met brede cilinderkop, special paint! Deze K2 is binnen gekomen in de zomer van 2015. Net voordat we naar…

Lees verder
Honda CB750K6 – 1976, 1976
CB750 km: 83000 Jaar: 1976 Prijs: €9950,-

Honda CB750K6 – 1976

Honda CB750K6 in het fraaie Candy Sapphire Blue uit 1976! Origineel Nederlandse K6 in de originele lak. De wielen zijn voorzien van RVS spaken. De uitlaten…

Lees verder
Honda CB750 K2 – 1973, 1973
CB750 km: 65000 Jaar: 1973 Prijs: €13950,-

Honda CB750 K2 – 1973

Origineel Nederlandse Honda CB750 K2 uit 1973! Schitterende machine met mooi lakwerk, nieuwe uitlaten en RVS spaken. Fraai origineel K2 zadel en originele spatborden voor en…

Lees verder
Honda CB750 Sevenfifty – 1994, 1994
CB750 km: 43000 Jaar: 1994 Prijs: €2450,-Prijs: € 1950,-

Honda CB750 Sevenfifty – 1994

Honda CB750 Sevenfifty uit 1994 op belgisch kenteken! We hebben deze 750 ingeruild en geserviced om weer goed te gaan gebruiken. Banden en kettingset in orde….

Lees verder
Honda CB750 K2 – 1975, 1975
CB750 km: 8500 Jaar: 1975 Prijs: €,-

Honda CB750 K2 – 1975

Deze 750 wordt nu volledig herzien en voorzien van nieuw lakwerk, buddyseat en een volledige blokrevisie. Kleur is nog te bepalen door de koper! Honda CB750…

Lees verder